تعمل وزارة النقل على تنفيذ خطة شاملة لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق (حلوان – المرج الجديدة)، بهدف تقليل الزحام على الأرصفة، ورفع كفاءة التشغيل، وتحسين مستوى الأمان بالمحطات، إلى جانب خفض تكاليف الصيانة والتشغيل بما ينعكس إيجابيًا على الاقتصاد الوطني.
وأوضحت الوزارة أنه تم توقيع عقد في نوفمبر 2021 مع شركة «ألستوم» الفرنسية لتصميم وتصنيع وتوريد 55 قطارًا جديدًا للخط الأول، تشمل الصيانة لمدة 8 سنوات، حيث وصلت أولى دفعات القطارات الحديثة يوم 12 مايو 2025، ضمن خطة تطوير أسطول المترو.
كما تم توقيع عقد آخر في نوفمبر 2021 مع شركة «CAF» الإسبانية لإعادة تأهيل 23 قطارًا تم توريدها سابقًا من شركة «ميتسوبيشي» اليابانية بين عامي 1994 و2004، بعقد يمتد لـ65 شهرًا بالإضافة إلى ضمان لمدة 24 شهرًا لكل قطار.
وفي 28 أغسطس 2024، وقعت الوزارة عقد تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي مع تحالف بقيادة «كولاس ريل»، لتحسين زمن التقاطر ليصبح دقيقتين ونصف بدلًا من أربع دقائق ونصف، فيما تم التعاقد مع شركة «سيسترا» الاستشارية في أكتوبر 2022 للإشراف على التنفيذ.
كما أبرمت الوزارة عقدًا مع شركة «المقاولون العرب» في 10 نوفمبر 2024 لتطوير ورشة طرة ضمن خطة التحديث الشاملة للخط الأول.
تستهدف وزارة النقل الانتهاء من أعمال التطوير وفق الجداول الزمنية المحددة لتحسين الخدمة المقدمة للركاب.
